El Cabildo de La Palma mejorará el acceso al núcleo de La Salemera y al Complejo Ambiental de Los Morenos, en Villa de Mazo, mediante actuaciones en las carreteras LP-217 y LP-2172, con una inversión de 1.260.001,39 euros que serán financiados a través del Fondo de Desarrollo de Canarias (FDCAN).

El presidente insular, Sergio Rodríguez, señala que esta actuación responde a una “necesidad clara”, que es mejorar carreteras que son utilizadas a diario, tanto por quienes viven en el núcleo costero de La Salemera, como por los vehículos que acceden al Complejo Ambiental de Los Morenos. “Seguimos actuando allí donde las carreteras requieren soluciones que den más fiabilidad”, matizó.

Por su parte, el consejero de Infraestructuras, Darwin Rodríguez, explica que ambas carreteras “presentan problemas cuando se producen lluvias intensas, por lo que el objetivo es resolver esos puntos para que acceder a estas zonas sea más seguro".

El alcalde de Villa de Mazo, Idafe Hernández, señala que este proyecto "supone un paso importante para seguir modernizando la red viaria del municipio". Además, agradece la colaboración del Cabildo de La Palma y subraya que "cuando las administraciones trabajan de forma coordinada es posible responder con mayor eficacia a las necesidades reales de la ciudadanía".

El proyecto contempla la ejecución de distintas actuaciones para reducir los riesgos hidrológicos existentes en los cruces con varios barrancos. 

En la LP-217 se construirá una nueva obra de fábrica sobre el barranco de La Chíchara, mientras que en la LP-2172 se ejecutarán dos nuevas obras de drenaje y un nuevo trazado de la carretera en los cruces con los barrancos de La Jurada y La Lava. 

Las empresas interesadas podrán presentar sus ofertas hasta el próximo 30 de julio a través de la Plataforma de Contratación del Sector Público.

El Gobierno de Canarias, el Cabildo de La Palma y representantes de la Asociación del Sector Primario de La Palma (Asepalma) han mantenido hoy una reunión de coordinación  sobre la reconstrucción agraria en el Valle de Aridane. En la misma, se han tratado las prioridades establecidas en el documento que elaboró Asepalma sobre la reconstrucción agraria y los fondos necesarios para finalizarla, que se cifran en 223 millones. 

Además, en la reunión también se trataron los compromisos adquiridos por el Ministerio de Política Territorial en la reunión celebrada en Madrid hace unos días. En esa reunión, además del  Ministerio de Política Territorial, también estaban representados los ministerios de Hacienda y de Agricultura del Gobierno de España. 

En la misma, se concluyó que el Presupuesto del Estado este año tiene la partida de 100 millones para la reconstrucción de La Palma y que puede transferirse por un procedimiento sencillo al Gobierno de Canarias, llevando su aprobación al Consejo de Ministros, sin necesidad de votación en el Congreso de los Diputados, tal y como confirmó un técnico del Ministerio de Hacienda.

Durante la reunión se ha trasladado un mensaje de unidad absoluta en el respaldo a las reivindicaciones de Asepalma. Las administraciones insulares y autonómicas han asumido este documento como propio, garantizando además que serán los propios agricultores y el sector primario quienes marquen las prioridades de actuación.

La consejera de Presidencia del Gobierno de Canarias, Nieves Lady Barreto, ha recordado que el compromiso asumido por el Ministerio de Hacienda era hacer efectiva la transferencia de los 100 millones de euros destinados a la recuperación de La Palma y hacerla antes de finalizar el periodo lectivo de verano. “Es urgente que el Gobierno de España cumpla con su parte, cosa que hasta ahora no está pasando”, dijo.

Además, la consejera regional se refirió a que “no hay que olvidar que el Ministerio de Agricultura durante esta legislatura sólo ha transferido 150.000 euros para la reconstrucción del Valle”. Barreto enfatizó además que Canarias ya tuvo que destinar 100 millones de euros de su superávit en diciembre del año pasado,para cubrir los daños y garantizar que la recuperación de fincas y redes de riego no se detuviera.

Por su parte, el presidente del Cabildo de La Palma, Sergio Rodríguez, expresó el temor compartido por las corporaciones locales de que el Ministerio dilate los plazos deliberadamente hasta final de año, imposibilitando la ejecución efectiva de las obras. "Siempre he dicho que las cosas tienen que llegar, pero deben llegar en tiempo. Si el dinero se transfiere en diciembre, el Ministerio dirá que ha cumplido enviando los fondos, pero a nosotros nos dejarán sin margen de tiempo para ejecutarlos antes de que termine el ejercicio. La voluntad debe traducirse en hechos reales ya, no a final de año", advirtió.

Rodríguez detalló la sobrecarga financiera que este retraso estatal está ocasionando en las arcas insulares, revelando que el Cabildo ha tenido que adelantar 62 millones de euros procedentes de partidas destinadas a otras inversiones estratégicas, como infraestructuras viarias o la Residencia de Mayores de Los Llanos de Aridane, para poder mantener abiertas las obras de pistas y redes hidráulicas.

"Con el regreso de las reglas fiscales ya no podemos gastar libremente los remanentes. Si además el Estado pretende transferir el segundo convenio, cifrado en 40 millones de euros, condicionado o sujeto a restricciones de gasto, nos siguen dejando atados de manos. Exigimos que ese convenio se formalice antes de las vacaciones, de la forma en que debe venir y sin ataduras que dificulten la gestión. Todas las administraciones de la isla tenemos que trabajar juntas para que la recuperación sea real, efectiva y sin más demoras", concluyó el presidente insular.

El presidente del Cabildo Insular de La Palma, Sergio Rodríguez, ha valorado positivamente los avances logrados tras la última sesión de la Conferencia de Presidentes, en la que se ha abordado el borrador del nuevo decreto que regulará el Fondo de Desarrollo de Canarias (FDCAN) para los próximos diez años. Durante el encuentro con el presidente del Gobierno regional, el titular insular ha trasladado las aportaciones de La Palma para perfeccionar la norma y asegurar que responda de manera ágil y eficaz a las necesidades reales de los ciudadanos.

Sergio Rodríguez recalca que “esta nueva Conferencia de Presidentes en la que abordamos el nuevo marco del FDCAN para los próximos 10 años con el presidente del Gobierno, al cual quiero agradecerle la apuesta que se vuelve a hacer para desarrollar este programa en toda Canarias. Un programa que ha sido un éxito en los años anteriores y que, lógicamente, cuenta con un marco adaptado a nuevas necesidades”.

El presidente insular ha subrayado la naturaleza propia del FDCAN como un motor clave para corregir desigualdades estructurales, impulsar la cohesión social y territorial, generar empleo de calidad y fortalecer las inversiones estratégicas y los servicios públicos esenciales en el Archipiélago. No obstante, ha enfatizado la importancia de que la norma se ajuste de manera fina a la idiosincrasia palmera.

“El FDCAN tiene una clara naturaleza de servir como instrumento para la corrección de deficiencias estructurales. La Palma aplaude esa función, pero necesitamos que, además, sea acorde a nuestra realidad particular y que seamos capaces de dar cobertura a todos y a todas las personas”, ha expresado Sergio Rodríguez. “Debemos analizar qué aspectos del anterior Decreto son un claro acierto para que estén debidamente respaldados en esta nueva regulación, reduciendo la improvisación para que la transición entre un periodo y otro tenga continuidad y no sufra sobresaltos”.

En este sentido, el titular del Cabildo se ha sumado a la petición compartida por el resto de las corporaciones insulares para eliminar burocracia: “Lo que todos hemos puesto sobre la mesa es la necesidad imperiosa de simplificar todos los aspectos técnicos y administrativos que permitan avanzar rápidamente en los objetivos que buscamos en cada una de las islas. Toca trabajar para planificar bien y tratar de simplificar”.

Tras la toma de contacto en la Conferencia de Presidentes, las administraciones se han dado un margen de trabajo para pulir la redacción final del decreto. “Hemos tenido la oportunidad de plantear nuestra postura, entender el nuevo marco y poner sobre la mesa las deficiencias que entendíamos que tiene el borrador. Nos hemos dado un plazo para abordarlo a través de la Federación Canaria de Islas (FECAI) y hacerle llegar al Gobierno lo que consideramos mejor para el documento, convirtiéndolo en un instrumento estratégico fundamental para los próximos 10 años”, explicó.

Asimismo, Sergio Rodríguez adelantó que abrirá una ronda de diálogo con el municipalismo insular. “Tendremos que sentarnos, lógicamente, con los ayuntamientos de La Palma en los plazos correspondientes para que haya un consenso amplio en los planteamientos, asegurando un nuevo FDCAN que dé respuesta a las necesidades de hoy en día, centradas básicamente en la vivienda protegida y en las infraestructuras sociosanitarias”. A este respecto, agradeció la aclaración del Gobierno autonómico confirmando que la financiación del FDCAN no sustituirá ni cercenará la posibilidad de poner en marcha un nuevo plan específico de infraestructuras sociosanitarias, sino que vendrá a acompañarlo y reforzarlo.

El nuevo Decreto del FDCAN consolida el fondo como un instrumento directo de financiación, mediante aportaciones dinerarias, destinado a las Corporaciones Locales y a las Universidades Públicas Canarias. Tras la experiencia acumulada en los programas anteriores, el Ejecutivo autonómico y los Cabildos avanzan hacia una actualización de los ejes financiables que reduzca las cargas administrativas de escaso valor añadido y refuerce la autonomía de gestión de las entidades beneficiarias, garantizando paralelamente mecanismos rigurosos de evaluación, control financiero y retorno económico para el Archipiélago.

El presidente del Cabildo Insular de La Palma, Sergio Rodríguez, ha mantenido una reunión de trabajo con la consejera de Sanidad del Gobierno de Canarias, Esther Monzón, y el gerente de los Servicios Sanitarios de La Palma, José Francisco Ferraz, con el objetivo de analizar el estado de los proyectos sanitarios clave para la isla y conocer de primera mano el refuerzo de la atención primaria, especializada y de urgencias en el territorio insular.

Durante el encuentro, el presidente insular cumplió con el compromiso adoptado recientemente con los trabajadores del sector de las ambulancias, trasladando directamente a la consejera la problemática que atraviesan. En este sentido, se abordó cómo las condiciones actuales dependen de la negociación del convenio colectivo entre los trabajadores y la patronal.

Desde la Consejería de Sanidad se trasladó que se está a la espera de que se resuelva dicha negociación para poder elaborar un nuevo pliego del servicio con las dotaciones presupuestarias adecuadas.

En la reunión se desgranó la nueva planificación del transporte sanitario terrestre proyectada para La Palma, la cual supondrá un salto cualitativo en la asistencia de emergencias y traslados. Entre las principales novedades, el nuevo contrato contempla elevar de 11 a 17 los recursos destinados a estos traslados.

De estos 17, dos dispondrán de cobertura continuada de 24 horas. Los restantes desarrollarán jornadas operativas adaptadas a las necesidades de la actividad. Además, la mejora prevista consiste también en optimizar su distribución territorial para acercar el servicio a la ciudadanía.

El nuevo modelo reforzará la cobertura del Valle de Aridane y la comarca noroeste, con más recursos en Los Llanos de Aridane y una nueva unidad en Tijarafe. También se reforzarán otras zonas, con un recurso de 24 horas en Breña Baja y la base de San Andrés y Sauces, que sumará dos recursos adicionales.

El encuentro sirvió también para repasar las intervenciones de mejora en las infraestructuras del Hospital General de La Palma, donde destacan los avances que se están realizando para contar con el proyecto para la sala de hemodinámica, la próxima licitación del proyecto del parking y los avances para sacar a concurso la ampliación de las consultas externas.

Por otro lado, se analizó la situación del Centro de Atención Especializada (CAE) de Los Llanos de Aridane, una infraestructura prioritaria orientada a responder a la histórica demanda de la ciudadanía de acercar la atención médica especializada a la comarca del Valle de Aridane.

Finalmente, Sergio Rodríguez y Esther Monzón valoraron la inclusión del futuro consultorio local de Puerto Naos en el mapa sanitario de la isla de La Palma, un recurso que continúa quemando etapas administrativas para convertirse en una realidad próximamente y dar cobertura asistencial a este núcleo costero en plena reactivación.

La Palma da un nuevo paso en su estrategia de posicionamiento como destino de referencia para el ciclismo de montaña con la celebración de la Transvulcania Bike 2026, organizada por Sodepal, que se disputará del 12 al 15 de noviembre y que abre desde hoy sus inscripciones, ampliando además su formato hasta las cuatro etapas, incorporando al municipio de Barlovento y pasando a formar parte del calendario internacional de la Unión Ciclista Internacional (UCI) con categoría S2 - Stage Class 2.

En la presentación participaron la consejera delegada de Sodepal y consejera de Promoción Económica del Cabildo de La Palma, Miriam Perestelo; el consejero de Deportes, Yurguen Hernández; la alcaldesa de Tijarafe, Yaiza Cáceres; el alcalde de El Paso, Eloy Martín; la concejala de Deportes de Barlovento, Yoana Pérez; el corredor y embajador de la Transvulcania Bike, Pedro Rodríguez; así como representantes de las distintas pruebas deportivas que integran esta competición por etapas.

El consejero de Deportes del Cabildo de La Palma, Yurguen Hernández, señala que " El éxito de la primera edición confirmó que este formato era el camino. Gracias al trabajo conjunto entre administraciones, ayuntamientos y organizadores hemos conseguido incorporar una nueva prueba, entrar en el calendario internacional de la UCI y seguir haciendo crecer un proyecto que creemos que no tiene techo".

Por su parte, la consejera de Promoción Económica y consejera delegada de Sodepal, Miriam Perestelo, subraya que "la Transvulcania Bike es el resultado del trabajo conjunto entre administraciones y organizadores para fortalecer una modalidad que ya demostró el año pasado su potencial. Este proyecto genera un importante impacto social y económico, contribuye a la promoción turística de La Palma y nos permite seguir consolidando la isla como un destino comprometido con el deporte y el medio ambiente".

Tras el exitoso estreno del formato por etapas en 2025, la prueba continúa evolucionando para reforzar su dimensión deportiva e internacional, manteniendo la filosofía que dio origen al proyecto: integrar algunas de las citas más emblemáticas del MTB palmero en un gran evento capaz de mostrar la diversidad paisajística de la Isla y ofrecer una experiencia competitiva del máximo nivel.

La competición recorrerá los municipios de Barlovento, Fuencaliente, El Paso y Tijarafe, enlazando algunos de los escenarios más representativos de La Palma, desde la laurisilva del norte hasta los paisajes volcánicos del sur, pasando por los pinares y la alta montaña que han convertido a la Isla en un enclave privilegiado para la práctica del mountain bike.

La primera jornada abrirá la competición con una contrarreloj individual en Barlovento, denominada Barlobike, sobre un recorrido de 23 kilómetros y 1.100 metros de desnivel positivo, que servirá para establecer las primeras diferencias de la clasificación general.

La segunda etapa trasladará la competición hasta Fuencaliente, donde los corredores podrán elegir entre una modalidad larga, de 68 kilómetros y 1.900 metros de desnivel positivo, y otra corta, de 48 kilómetros y 1.100 metros, atravesando algunos de los paisajes volcánicos y forestales más característicos del sur de la Isla.

La tercera jornada se disputará en El Paso, recuperando el trazado de Bike El Paso, con una modalidad larga de 48 kilómetros y 1.850 metros de desnivel positivo y una corta de 28 kilómetros y 1.000 metros, combinando ascensos exigentes, senderos técnicos y descensos rápidos.

La competición concluirá en Tijarafe con La Tea MTB, donde los participantes afrontarán la última batalla por la clasificación general. La distancia larga contará con 43 kilómetros y 1.667 metros de desnivel positivo, mientras que la modalidad corta ofrecerá un recorrido de 16,8 kilómetros y 618 metros de desnivel.

En conjunto, la modalidad larga sumará 182 kilómetros y más de 6.600 metros de desnivel positivo, mientras que la corta permitirá completar cerca de 116 kilómetros y alrededor de 3.800 metros de ascensión acumulada, configurando un desafío de gran exigencia física y técnica.

La organización de la Transvulcania Bike cuenta con la implicación del Cabildo de La Palma, a través de Sodepal, de los ayuntamientos de Barlovento, Fuencaliente, El Paso y Tijarafe, así como los clubes organizadores de cada una de las pruebas integradas en el circuito, consolidando un modelo de cooperación que permite seguir impulsando una competición única en Canarias y cada vez más reconocida en el ámbito internacional.

Las inscripciones podrán finalizarse a través de la página web oficial del evento: https://www.transvulcaniabike.com/.

El Cabildo de La Palma continúa avanzando en la mejora de la carretera LP-4 Roque de los Muchachos con el inicio de los trabajos de repavimentación en un nuevo tramo de la vía, una actuación que permitirá seguir mejorando las condiciones de seguridad de una de las principales carreteras de la isla.

El consejero de Infraestructuras, Darwin Rodríguez, destaca que, con esta nueva fase, "seguimos dando pasos en una actuación que permitirá contar con una carretera más segura y adaptada a las necesidades actuales".

Los trabajos se ejecutarán en el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 17+600 y 20+000 de la LP-4, lo que hará necesario el corte de la vía durante el desarrollo de esta fase de la actuación.

La restricción entrará en vigor el próximo lunes, 27 de julio, y se mantendrá hasta nuevo aviso, en horario de 09:00 a 17:00 horas, de lunes a viernes. Como acceso alternativo, las personas usuarias podrán circular por la LP-4 desde Hoya Grande, en Garafía.

Darwin Rodríguez destaca que el Cabildo trabaja para "compatibilizar el desarrollo de las obras con la menor afección posible al tráfico, conscientes de la importancia que tiene esta vía para la conexión con el Roque de los Muchachos y el Observatorio".

Mejora integral de la LP-4

Las obras forman parte del proyecto de mejora y repavimentación de las carreteras LP-4 Roque de los Muchachos y LP-403 Acceso a Observatorios, una actuación financiada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que permitirá renovar el firme, reforzar la seguridad vial y mejorar las condiciones de circulación en una de las principales vías de acceso a la cumbre de la isla.

El equipo de gobierno del Cabildo de La Palma sigue apostando por el trabajo coordinado con los catorce ayuntamientos de la isla para mejorar la calidad de vida de las personas, en esta ocasión, mediante la firma de un protocolo institucional para fomentar una isla accesible e igualitaria que garantice el respeto y la promoción de los derechos de todas las personas, especialmente de aquellas en situación de mayor vulnerabilidad.

El presidente insular, Sergio Rodríguez, y la consejera de Acción Social, Ángeles Fernández, han liderado, junto a la presidenta de Indispal, Omaira Álvarez, esta iniciativa fundamental para impulsar, coordinar y articular una Estrategia Insular de Accesibilidad e Inclusión.

En este sentido, Rodríguez, destacó que este acuerdo supone un antes y un después para la isla y que este protocolo es una “herramienta estratégica que nace con la vocación clara de situar a las personas en el centro de todas las políticas públicas”.

“Queremos poner en valor el compromiso sin fisuras de los 14 municipios de la isla, sumándose al concepto de Hacer isla, y aunando sus fuerzas a las del Cabildo para trabajar bajo una misma hoja de ruta, con un único criterio técnico y con una misma visión insular”, añadió el presidente insular, que incidió en la importancia de esta iniciativa, que “no solo habla de rebajar bordillos o instalar rampas, sino de garantizar que una persona con discapacidad, un mayor o cualquier ciudadano en situación de vulnerabilidad pueda disfrutar de nuestros espacios públicos, acceder a la cultura, al empleo, a los servicios turísticos, al deporte y a la administración con absoluta autonomía y dignidad”. 

Sergio Rodríguez también hizo especial hincapié en el papel que juegan las familias y colectivos en esta acción transcendental, ya que son quienes implican a las administraciones y visibilizan las necesidades existentes en este sentido. 

Por su parte, Ángeles Fernández, defendió la apuesta clara y firme del equipo de gobierno por materializar este compromiso con la consolidación de la gestión del Punto Insular de Accesibilidad (Punto ACC) junto a la plataforma INDISPAL, un recurso fundamental para asesorar, formar y coordinar las actuaciones en todo el territorio. “Además, garantizamos un seguimiento transparente e implacable a través de la Comisión Técnica Especial de Discapacidad y Dependencia, porque lo que no se mide y evalúa, no se mejora”, incidió.

La presidenta de Indispal, Omaira Álvarez, detalló que con este protocolo se garantiza el acceso de personas con discapacidad a cualquier tipo de evento de la manera más autónoma e igualitaria posible. 

Desde el equipo de gobierno del Cabildo de La Palma se mantiene la defensa por el bienestar de las personas de la isla, con especial incidencia en aquellas que tienen mayores dificultades y requieren de una atención especial para atender y tener respuesta a sus necesidades, una labor en la que el papel de los ayuntamientos, como administraciones más próximas a la ciudadanía, es esencial. 

El Consejo de Gobierno del Cabildo de La Palma aprueba la adjudicación para la ejecución de las obras de consolidación y mejora de la red de riego de Las Machuqueras, en Fuencaliente, con una inversión de 899.769,76 euros destinada a reforzar el suministro de agua a los viñedos y mejorar la eficiencia de la infraestructura hidráulica.

El consejero de Agricultura, Alberto Paz, destaca que esta actuación “supone un paso decisivo para garantizar el suministro de agua a unas explotaciones que llevan años afrontando las consecuencias de la sequía".

La actuación contempla la consolidación y adecuación de las infraestructuras existentes para implantar un sistema de riego más eficiente, favoreciendo un uso más sostenible del agua y mejorando la rentabilidad de las explotaciones agrícolas.

Además, permitirá reducir la vulnerabilidad de los cultivos ante episodios de escasez hídrica y otros fenómenos derivados del cambio climático.

“Mejorar las redes de riego significa proteger un cultivo estratégico para la economía y el paisaje de la isla, además de contribuir a mantener vivo nuestro medio rural. Por eso, seguimos priorizando aquellas inversiones que ayudan a nuestros agricultores a desarrollar su actividad con garantías", añade Paz.

Las obras se desarrollarán mediante un encargo a la empresa pública Gesplan. El proyecto está financiado a través del convenio suscrito entre el Gobierno de Canarias y el Cabildo de La Palma para la mejora de las infraestructuras de regadío de Las Machuqueras y Llanos Negros.